Bâbord et tribord : comment les différencier?
Tribord en bateau
Tribord est le côté droit d'un bateau lorsqu'on regarde vers l'avant.
Le feu à tribord pour naviguer en bateau la nuit et par visibilité réduite est de couleur verte.
Bâbord en bateau
Bâbord est le côté gauche d'un bateau lorsqu'on regarde vers l'avant (la proue).
Le feu à bâbord pour naviguer en bateau la nuit et par visibilité réduite est de couleur rouge.
Un truc pour se rappeler de bâbord et tribord
S'imaginer lire le mot « batterie » (l'addition des deux préfixes « ba » et « tri » font ba-tri) à l'avant d'un bateau et observer que : « ba » est à gauche du mot batterie (batri), comme bâbord ; que « tterie » (tri) est à droite du mot batterie (batri), comme tribord.
Un autre truc pour retenir facilement tribord bâbord: Dans le mot bâbord il y a 6 lettres comme dans le mot gauche.
Bâbord et tribord en anglais
En anglais, bâbord se dit port et tribord se dit starboard. Starboard, pour le côté droit, vient de l’ancienne rame de gouverne placée à droite des navires. Aujourd’hui encore, port et starboard sont utilisés partout dans le monde pour assurer une communication claire et sécuritaire.
Tribord et bâbord couleur
Il faut d'abord savoir qu'il y a la couleur de la bouée de tribord et bâbord et qu'il y a aussi la couleur du feu de navigation bâbord et tribord.
Bouées de navigation tribord
En Amérique du Nord, la bouée de tribord en allant vers l’amont est rouge, conformément au système de balisage IALA B. Pour s’en souvenir facilement, on utilise la règle : “Red, Right, Returning”, ce qui signifie garder la bouée rouge à droite lorsque l’on revient vers la terre ou que l’on remonte une rivière. Ces bouées rouges portent généralement des numéros pairs et peuvent être coniques ou cylindriques. Elles indiquent le côté droit du chenal navigable et aident les plaisanciers à éviter les zones dangereuses ou peu profondes. Bien comprendre ce code de couleur est essentiel pour naviguer en toute sécurité.
Bouées de navigation bâbord
En Amérique du Nord, la bouée de bâbord en allant vers l’amont est verte, selon le système de balisage IALA B. Pour l’interpréter correctement, on se rappelle la règle : “Red, Right, Returning”, ce qui signifie que la bouée rouge va à droite, donc la bouée verte reste à gauche lorsqu’on remonte une rivière ou qu’on entre dans un port. Ces bouées vertes portent généralement des numéros impairs et peuvent être de forme cylindrique (can buoys). Elles marquent le côté gauche du chenal navigable et permettent aux plaisanciers d’éviter les zones dangereuses. Connaître ce code de couleur est essentiel pour naviguer en toute sécurité.
Feux de navigation bâbord sur un bateau
Le feu de navigation bâbord est rouge et identifie clairement le côté gauche du bateau pour éviter les collisions nocturnes.
Feux de navigation tribord sur un bateau
Le feu de navigation tribord est vert et identifie clairement le côté droit du bateau pour éviter les collisions nocturnes.
Origine des termes bâbord et tribord
Les termes bâbord et tribord sont utilisés depuis des siècles pour désigner respectivement le côté gauche et le côté droit d’un bateau. Leur origine remonte au temps où les navires n’avaient pas encore de gouvernail central. À cette époque, on dirigeait les embarcations à l’aide d’une grande rame de gouverne, fixée à l’arrière du côté droit du navire. Ce côté était appelé en vieux français “estibord”, dérivé du mot germanique “st(e)or” signifiant « gouverner ». Avec le temps, estibord est devenu tribord.
Comme la rame de direction se trouvait à droite, les marins embarquaient et débarquaient plutôt par le côté gauche du navire pour ne pas l’endommager. Ce côté était appelé en néerlandais “bakboord”, qui signifie « le côté du bac », c’est-à-dire le côté opposé au gouvernail. Ce terme a évolué en français pour devenir bâbord.
Ces mots sont restés dans le vocabulaire maritime pour une raison simple : ils évitent toute confusion. Les termes “gauche” et “droite” peuvent changer selon l’orientation du marin, mais bâbord et tribord représentent toujours les mêmes côtés, peu importe la position ou l’angle. Aujourd’hui encore, ils sont essentiels pour la communication et la sécurité en navigation.
Signalisation sonore bâbord - tribord
1 son bref = je viens sur tribord, je prends la droite.
2 sons brefs = je viens sur bâbord, je prends la gauche.
Pourquoi apprendre ces termes nautiques importants?
Apprendre des termes nautiques comme bâbord, tribord, proue, poupe ou encore les différents feux et bouées est essentiel pour naviguer en toute sécurité. Ces mots ne sont pas utilisés pour faire “marin”, mais pour éviter les erreurs et les malentendus. En situation réelle, surtout sur l’eau, une mauvaise interprétation peut entraîner une collision, une mauvaise manœuvre ou un danger pour l’équipage.
Ces termes créent aussi un langage universel : que vous soyez en kayak, en voilier, en bateau moteur ou en chaloupe, tout le monde comprend les mêmes repères. Ils permettent de communiquer clairement, de suivre les instructions rapidement et de mieux lire les cartes et les aides à la navigation.
En maîtrisant ce vocabulaire, vous gagnez en confiance, en efficacité et en autonomie sur l’eau. Bref, c’est la base pour devenir un plaisancier sécuritaire et compétent.
À bâbord et à tribord amures pour un voilier
Amure est la position d'un bateau par rapport au vent. On dit à bâbord amures quand le bateau reçoit le vent par bâbord ou à tribord amures quand il le reçoit par tribord. Lorsque deux voiliers reçoivent le vent de bords différents et qu'il y a risque de collision, le voilier tribord amures est privilégié par rapport au voilier bâbord amures.
À Bâbord en anglais se traduit par: port
À Tribord en anglais se traduit par: starboard
Tribord et bâbord sont des notions de base essentielles en navigation, et chacune possède ses particularités. Mais ce n’est que le début ! Le monde du nautisme regorge de règles, de repères et de techniques qui rendent chaque sortie sur l’eau plus agréable, plus simple et surtout plus sécuritaire. Si vous souhaitez en apprendre davantage et naviguer en toute confiance, suivez notre cours de sécurité nautique. En plus de découvrir toutes les notions clés, vous obtiendrez votre permis de bateau valide à vie, reconnu partout en Amérique du Nord. Commencez votre aventure nautique du bon pied !
