Examen bateau avec réponses Gratuit Préparation à l'examen de Transports Canada

Désolé, mauvaise réponse.

La poupe est la partie arrière du bateau.

Désolé, mauvaise réponse.

Le feu de tête de mât est un feu blanc qui projette une lumière de 225 degrés vers l'avant de l'embarcation.

Désolé, cette route n'est pas la bonne réponse!

La bonne réponse est D. En tant qu'embarcation non privilégiée, l'embarcation doit agir tôt et de façon évidente pour s'écarter largement de l'autre embarcation qui est privilégiée.

Désolé, mauvaise réponse.

La bouée de renseignements est blanche et porte sur deux côtés opposés un sigle qui se décrit comme suit: le contour d'un carré orange entre deux bandes horizontales de même couleur.

Désolé, mauvaise réponse.

La bouée de mouillage balise le périmètre d'une zone de mouillage. Elle est jaune et porte une ancre noire.

Désolé, mauvaise réponse.

En tant que navire privilégié, le navire à voiles à priorité de passage sur le bateau à moteur (navire non privilégié). Le navire à voiles doit maintenir son cap et sa vitesse et le bateau à moteur doit s'écarter du navire à voiles.

Désolé, mauvaise réponse.

Lorsqu'une embarcation chavire ou est submergée, il faut enfiler les vêtements de flottaison individuels ou les gilets de sauvetage; demeurer à proximité de l'embarcation selon les circonstances; vérifier le nombre de personnes qui se trouvaient à bord afin de s'assurer de la présence de chacun; utiliser ou montrer des signaux traduisant la détresse et le besoin de secours, selon le cas.

Désolé, mauvaise réponse.

Le côté tribord est le côté droit de l'embarcation.

Désolé, mauvaise réponse.

Le panneau d'interdiction aux moteurs à combustion mécanique est représenté par la première image.

Désolé, mauvaise réponse.

La carte marine est la représentation graphique d'un plan d'eau qui informe des profondeurs, des voies de circulation et des bouées. La première image est une carte topographique.

Désolé, mauvaise réponse.

FAUX. Un VFI déchiré ou brisé doit être jeté et remplacé.

Désolé, mauvaise réponse.

C'est le signal fumigène flottant ou à main(représenté par la première image) qui doit être utilisé que de jour seulement.

Désolé, mauvaise réponse.

Un navire en train de remorquer doit montrer deux feux de côté, un feu de poupe, un feu de remorquage au-dessus du feu de poupe (feu jaune) et deux feux de tête de mât superposés. Si la longueur du train de remorquage dépasse 200m, le remorqueur doit avoir trois feux de tête de mât superposés.

Désolé, mauvaise réponse.

Pour prévenir un abordage, un navire à l'aviron, un canot ou un kayak doivent être prêts à montrer immédiatement une lampe de poche ou un fanal allumé à feu blanc.

Désolé, mauvaise réponse.

Tout conducteur d'une embarcation de plaisance qui est munie, en permanence ou provisoirement, d'un moteur d'une puissance de 10 forces ou plus doit avoir en sa possession un permis d'embarcation. Le numéro du permis doit être inscrit des deux côtés de la proue et au-dessus de la ligne de flottaison, en caractères d'imprimerie d'une hauteur d'au moins 7,5 cm (3 pouces) et d'une couleur contrastant avec celle de la proue.

Désolé, mauvaise réponse.

La bouée de contrôle correspond à cette définition. Un nombre ou un signe conventionnel noir à l'intérieur du cercles orange indique la nature de la restriction en vigueur.

Désolé, mauvaise réponse.

Ce n'est qu'à partir de 16 ans que la conduite de la motomarine est permise. Les jeunes âgés de moins de 16 ans ne peuvent conduire une motomarine, même s'ils possèdent la carte et qu'ils sont accompagnés.

Désolé, mauvaise réponse.

Ces symptômes sont reliés à l'hypothermie.

Désolé, mauvaise réponse.

La bateau doit arborer le pavillon A bleu et blanc. Toutefois, c'est le pavillon A rouge et blanc qui délimite les secteurs où s'effectuent des opérations de plongée. La bouée de plongée est blanche et porte un drapeau rouge d'au moins 50cm de côté, traversé en diagonale par une bande blanche allant du sommet du guindant au bas du battant.

Désolé, mauvaise réponse.

Cette bouée est une bouée de tribord, que l'on retrouve du côté droit du chenal lorsqu'on navigue vers l'amont.

Désolé, mauvaise réponse.

La bonne réponse est la charrue. Lors du choix de l'ancre, sa capacité de retenue et les caractéristiques du fond marin dans lequel elle sera utilisée doivent être prises en considération.

Désolé, mauvaise réponse.

Toutes ces réponses sont bonnes. Tout conducteur doit maintenir en permanence une vitesse de sécurité telle qu'il puisse prendre des mesures appropriées et efficaces pour éviter un abordage et pour arrêter l'embarcation sur une distance adaptée aux conditions existantes.

Désolé, mauvaise réponse.

Un extincteur de type BC exigé à bord d'une embarcation munie d'un moteur intérieur. Il doit être rangé dans un endroit pratique et facilement accessible. (Classe B: liquides qui brûlent, comme l'essence, le pétrole et la graisse + Classe C: équipement électrique )

Désolé, mauvaise réponse.

L'image représente un NIC (Numéro de Série de la Coque). Le NIC doit être placé en permanence sur le coin supérieur tribord (côté droit) de la surface extérieure du tableau, le plus près possible de cet endroit. Il comprend 12 caractères.

Désolé, mauvaise réponse.

VRAI. La lampe de poche peut servir de feux de navigation à bord d'embarcations non motorisées (canot, kayak, etc.) ou d'un voilier de moins de 7m. Elle peut ainsi aider à prévenir un abordage lors de la navigation de nuit ou par visibilité réduite.

Désolé, mauvaise réponse.

L'image représente des balises de jour. Ce sont des aides à la navigation qui sont fixes contrairement aux bouées de bâbord et tribord qui ne le sont pas. Un navire qui se dirige vers l'amont doit laisser la balise de jour bâbord (celle avec le carré noir au centre) à sa gauche.

Désolé, mauvaise réponse.

VRAI. Le compas magnétique permet de déterminer le cap d'une embarcation et de le maintenir en permanence.

Désolé, mauvaise réponse.

Les trois premières affirmations sont vraies. Les symptômes d'une intoxication au monoxyde de carbone sont plutôt les suivants : fatigue, maux de têtes, nausées, vomissements, difficulté à respirer, perte de conscience, etc.

Désolé, mauvaise réponse.

La fonction principale du seau est d'éteindre les feux de type A, c'est-à-dire des matières qui brûlent, comme le bois, les étoffes, le papier, le caoutchouc et le plastique.

Désolé, mauvaise réponse.

La troisième image ne représente pas un signal de détresse. C'est une bouée de plongée, qui délimite les secteurs où s'effectuent des opérations de plongée.

Désolé, mauvaise réponse.

VRAI. Certaines provinces ont adopté des restrictions limitant la vitesse à 10 km/h à une distance de 30 m (98 pi 5 po) de la rive dans les eaux situées à l’intérieur de leurs frontières. Cette limite est en vigueur qu’elle soit annoncée ou non, à l'exception de cas précis.

Désolé, mauvaise réponse.

À partir de la date de changement de propriétaire, le nouveau propriétaire a un maximum de 90 jours pour obtenir son nouveau permis. Entre temps, il peut utiliser l'embarcation sans avoir reçu le nouveau permis pourvu qu'il ait à bord les documents établissant le nom et l'adresse du nouveau propriétaire ainsi que la date de transfert de propriété.

Désolé, mauvaise réponse.

VRAI. La ligne d'attrape flottante doit flotter, être en bon état, être faite d'une corde d'une pleine longueur et non de nombreuses cordes attachées ensemble et suffisamment longue pour l'embarcation exploitée.