VHF-ASN Certificat restreint d'opérateur (maritime)
Qu'est-ce qu'un Certificat restreint d’opérateur radio?
Le Certificat Restreint d’Opérateur (maritime) - CRO(M) -, est un certificat émis par le gouvernement canadien qui permet d’opérer un poste de radio maritime, notamment un poste VHF. C'est un certificat de base offert pour les opérateurs radio de bateaux de plaisance.
Informations générales:
Le Certificat Restreint d’Opérateur maritime est requis pour :
- toute personne qui utilise une radio VHF maritime ou toute autre radio maritime (chaque personne qui utilise la radio maritime sur une embarcation doit détenir son propre certificat).
- Si vous utilisez une radio VHF ou toute autre radio maritime sans certificat, vous risquez une amende importante.
- Le Certificat Restreint d’Opérateur (Maritime) est valide à vie.
- Si vous avez obtenu votre Certificat d'opérateur restreint avant l’introduction du nouveau système d’Appel Sélectif Numérique (ASN), il existe une formation d’appoint pour obtenir le nouveau certificat avec ASN.
- Toutes les radios de fabrication récente comprennent la fonction ASN.
En pratique, à quoi va me servir mon Certificat d'opérateur restreint?
- écouter la météo et les avis à la navigation;
- communiquer avec d’autres embarcations ou avec la Garde Côtière ou avec des marinas;
- émettre des messages de détresse ou porter assistance à une embarcation en détresse et sauver des vies;
- obtenir sa position via la Garde Côtière;
- émettre des communications d’urgence ou de sécurité;
- faire valider sa position en communiquant avec un navire;
- convenir d’une action afin d’éviter un abordage.
Information à l’intention des personnes qui voyagent aux États-Unis
Une licence de station radio n'est pas exigée pour les navigateurs canadiens en eaux canadiennes, mais vous devez détenir une si vous prévoyez voyager en eaux américaines. Les travaux visant à conclure une entente mutuelle pour exempter les navigateurs canadiens de cette obligation ont été interrompus en raison des changements apportés aux mesures de sécurité après le 11 septembre 2001.
Les 10 modules de formation sont les suivants :
MODULE 1 : SERVICE MOBILE MARITIME
MODULE 2 : PROCÉDURES D’EXPLOITATION
MODULE 3 : LE SYSTÈME MONDIAL DE DÉTRESSE ET DE SÉCURITÉ EN MER (SMDSM)
MODULE 4 : APPAREIL RADIO DOTÉ DE LA FONCTION D’APPEL SÉLECTIF NUMÉRIQUE ASN
MODULE 5 : COMMUNICATIONS DE ROUTINE
MODULE 6 : COMMUNICATIONS DE DÉTRESSE
MODULE 7 : COMMUNICATIONS D’URGENCE
MODULE 8 : COMMUNICATIONS DE SÉCURITÉ
MODULE 9 : RADIOBALISE DE LOCALISATION DE SINISTRE (RLS) LES AUTRES ÉQUIPEMENTS DU SMDSM
MODULE 10 : TEST PRÉPARATOIRE À L'EXAMEN DU CERTIFICAT RESTREINT D'OPÉRATEUR MARITIME
Apprendre les bases de la navigation de plaisance
Il est important de connaître les bases de la sécurité nautique pour naviguer en toute sécurité sur les plans d'eau. Si vous n'avez pas encore votre permis de bateau, essayez le premier chapitre de notre cours de sécurité nautique gratuitement. Pour ce qui est de la formation pour le certificat d'opérateur restreint, voici quelques écoles qui donnent la formation:
- Formation Nautique Québec
- Onaha
- CENTRE DE FORMATION AUX MESURES D'URGENCE (CFMU) - LÉVIS
- Sauvetage Nautique