Liste de tous les équipements de sécurité nautique utilisés au Canada

VFI / Gilet de sauvetage 

Qu'est ce qu'un VFI?

VFI signifie Vêtement de Flottaison Individuel. Il est disponible dans une grande variété de couleurs et de styles et il est disponible dans plusieurs modèles adaptés à différents types d’activités nautiques.

Qui approuve les VFIs...

Ligne d'attrape flottante 

Qu'est-ce qu'une ligne d'attrape flottante?

Une ligne d'attrape flottante est une corde conçue pour être lancée à une personne tombée à la mer. La personne peut l'attraper pour améliorer sa flottaison jusqu'à ce qu'elle soit récupérée.

Caractéristiques une ligne d'attrape flottante...

 

Bouée de sauvetage 

Comment savoir si une bouée de sauvetage est approuvée?

  • Lors de l’achat d’une bouée de sauvetage, vérifiez qu’elle porte bien l’autocollant d’homologation ou l’étiquette de Transports Canada, prouvant ainsi qu’elle est de type approuvé.
  • Une bouée de sauvetage pour petit bâtiment doit avoir au moins 610mm de diamètre pour les embarcations moteur de 24 mètres et moins.

Les bouées de sauvetage....

Dispositifs de remontée à bord

Quels sont les dispositifs de remontée à bord approuvés au Canada?

Une échelle de traverse ou une échelle de plate-forme de baignade satisfont à cette exigence. Le dispositif doit évidemment être approprié au type d’embarcation. L’unité de propulsion du bâtiment ne peut en aucun cas être utilisée pour aider les personnes à remonter à bord de l’embarcation.

Les dispositifs de remontée à bord...

 

Ancre de bateau 

Quelle est la longueur minimale pour la chaîne et la corde de l'ancre d'une embarcation de plaisance la nuit?

Pour passer la nuit à l'ancre dans des bonnes conditions de météo, Transports Canada suggère que la corde de l'ancre ait un ratio de cinq (5) à dix(10) fois la profondeur de l’eau pour le câble d'ancre. 

Comment ancrer un bateau de plaisance?

Extincteur 

Les incendies d’origine différentes exigent des types différents d’extincteurs sur une embarcation de plaisance. Les lettres indiquées sur l’extincteur informent des types d’incendies pour lesquels l’extincteur a été conçu. Les incendies sont classés comme ceci:

Radio VHF 

Qu'est-ce qu'un VHF?

Un VHF est une radio à très haute fréquence. C'est une bande de fréquences comprises entre 30 MHz et 300 MHz, correspondant à une longueur d'onde comprise entre 1 et 10 mètres.

Fusées de détresse

Sur les bateaux, les fusées de détresse doivent être utilisés qu’en cas d’urgence seulement. Par mesure de sécurité, avant d’utiliser une fusée de détresse, il est important de lire les instructions du fabricant. Une pièce pyrotechnique aérienne doit être projetée à angle contre le vent. 

Quels sont les 4 types de feux de détresse approuvés au Canada…

Réflecteur radar 

À quoi sert un réflecteur radar passif?

Les petits bateaux sont généralement peu repérables au radar par les autres navires en raison de leur construction en grande partie non métallique et parce qu'ils ont peu de superstructure. Par mauvais temps, ils sont souvent cachés par les embruns ou lorsqu'ils sont dans le creux d´une lame et même par beau temps, le fait qu'ils soient très bas sur la ligne d´horizon empêchant qu'ils soient vus de la passerelle d'un navire. La nuit, leurs feux de navigation peuvent très bien passer inaperçus, à cause des feux côtiers à l'arrière-plan. Le réflecteur radar…

Compas magnétique

Comment fonctionne le compas magnétique ?

Le compas magnétique, c'est comme une boussole marine.  Il utilise le champ magnétique terrestre pour indiquer le nord. Il faut savoir qu'il existe une différence entre le nord du compas, le nord magnétique (sur la carte) et le nord géographique. Le compas magnétique…

Signalisation sonore

Contrairement au dispositif de signalisation sonore, l’appareil de signalisation sonore fait partie intégrante de l’embarcation, est fixé sur celle-ci et est en bonne fonction de marche. Le dispositif de signalisation sonore peut être un sifflet sans bille,une corne sonore à gaz comprimé ou une corne électrique. Les sifflets avec bille ne sont pas réglementaires, car lorsqu’ils prennent l’eau, ils ne sont plus fonctionnels. Le signal sonore…

Pompe de cale

Si l’embarcation a une pompe de cale manuelle, la pompe et le tuyau doivent être assez longs pour être en mesure d’atteindre le fond de cale et de vider l’eau par-dessus bord.  La pompe de cale…

Écope

Une écope doit avoir une capacité minimale de 750 ml, offrir une ouverture d’au moins 65 cm2 et être fabriquée de plastique ou de métal. L'écope…

Dispositif de propulsion manuelle

Un dispositif de propulsion manuelle peut être:

  • une paire de rames;
  • une pagaie;
  • tout dispositif qu’une personne peut utiliser manuellement ou avec les pieds pour propulser une embarcation, ce qui comprend le gouvernail sur un petit voilier non ponté ou une roue à aubes sur un pédalo. 

Le dispositif de propulsion manuelle…

Lampe de poche

Il est nécessaire de faire l’achat d’une lampe de poche portant la mention « étanche à l’eau ». En cas de panne de courant ou de situation d’urgence, la lampe de poche est un excellent moyen de faire des signaux de détresse. Donc avant chaque voyage, bien s’assurer que les piles de la lampe de poche étanche sont rechargées et qu’elle est en bon état de fonctionner. La lampe de poche sur un bateau doit…

Hache

En cas d’incendie, la hache peut être utilisée pour ouvrir une porte coincée sur l’embarcation de plaisance. Elle peut aussi être utilisée pour éteindre un feu qui se propage entre deux épaisseurs de coque ou bien à couper la corde de l'ancre ou un câble de remorquage lors d'une situation d’urgence. N’importe quel type de hache est accepté (y compris les hachettes), mais la hache à pointe est préférable. Elle doit être rapidement accessible et non exposée aux éléments.

Seau pour incendie 

L’utilité principale du seau est de pouvoir éteindre des feux de type A.  L'extincteur de type BC, obligatoire sur les embarcations qui possèdent un moteur in-board (intérieur), ne peut éteindre les feux de type A qui sont de type solide (bois et tissus). Le seau rempli d’eau servira donc à les éteindre. La seule exigence nécessaire pour le seau est qu’il soit d’au moins 10L. Les seaux d’incendie en métal avec un fond rond pourvu d’un trou au centre et peints en rouge ne sont pas exigés pour les petites embarcations de plaisance. Toutefois, une corde suffisamment longue pour atteindre l’eau est recommandée.

Feux de navigation

Un feu de navigation est une lumière de signalisation maritime émise par un bateau durant la nuit. La position et les caractéristiques d'un feu de nuit sont précisément définies, afin que le feu soit identifiable par les marins. Un feu de navigation…

GPS 

Examen et cours agréés au Québec & Canada

↑